La Vicealcaldesa y Concejal de Fomento y Patrimonio del Ayuntamiento de Murcia ha anunciado esta mañana que el Consistorio va a invertir más de 4 millones de euros para mejorar la permeabilidad de la zona sur.

Se trata de una intervención integral a través de tres grandes actuaciones, que permitirán mejorar la vertebración y conexión de la zona sur.

Las dos primeras permitirán mejorar la conexión de la estación intermodal de El Carmen con Ronda Sur a través de las avenidas General Ortín y Miguel Ángel Blanco, dotando de esta forma de un acceso rápido a la terminal desde esta vía de gran capacidad.

De esta forma se dotará a vecinos y viajeros de mejores conexiones, permitiéndoles un acceso y salida rápida a la autovía desde una zona a la que el soterramiento de las vías y la nueva terminal de trenes y autobuses dotará de gran pujanza.

Nuevas glorietas en Ronda Sur

La mejora de los accesos se articulará a través de dos nuevas rotondas en Ronda Sur, que conectarán con las avenidas General Ortín y Miguel Ángel Blanco.

Los proyectos han sido ya actualizados por el Consistorio, lo que unido al avance de los planes parciales de la zona sur permitirá obtener los terrenos para su ejecución.

La glorieta de General Ortín está presupuestada en 1.360.000 euros, mientras que la de Miguel Ángel Blanco se eleva hasta 1.600.000 euros.

Durante la ejecución de estas obras se mantendrá abierta al tráfico la avenida, buscando reducir la afección a los ciudadanos.

Estas actuaciones se desarrollarán de forma paralela a la ejecución de las obras de urbanización en el entorno de la estación, que quedará mejor comunicada, lo que se traducirá en una reducción de la presión del tráfico sobre los barrios del Carmen e Infante, Patiño, Santiago el Mayor, San Pío X y Barriomar.

Además, esto permitirá dotar de un nuevo acceso directo desde Ronda Sur al nuevo aparcamiento disuasorio que dará servicio a esta zona.

Nuevo vial y zona verde en San Pío X

Junto a estas actuaciones, se realizará una tercera intervención para mejorar la permeabilización de la zona sur del municipio a través de la conexión de San Pío X con la Carretera de El Palmar mediante un nuevo vial.

Esto supondrá una importante mejora en el entorno y habitabilidad de los barrios de San Pío X y Santiago el Mayor al tiempo que se dota al tráfico de una mayor fluidez.

Los terrenos para la construcción de un nuevo vial ya fueron adquiridos por el Consistorio, abonándose casi 600.000 euros para la adquisición de los mismos.

El pasado año se procedió a la demolición de las naves que existían en dicho lugar, destinándose a estos trabajos más de 200.000 euros.

Esto permitirá la ejecución de un nuevo vial paralelo al existente junto a la iglesia de San Pío X, habilitándose una calle por sentido de circulación de 160 metros de longitud.

La puesta en marcha de este proyecto permitirá crear una nueva zona verde de 1.000 m2 junto al templo, dotando así a los vecinos de un nuevo espacio de encuentro y esparcimiento, al tiempo que se mejora y amabiliza el acceso al barrio.

Además, se potenciará su conexión mediante el transporte público con la incorporación de 2 nuevas paradas, al tiempo que se palia la falta de aparcamiento en la zona con 30 nuevas plazas.          

Estas actuaciones tienen un plazo de ejecución de 6 meses y un presupuesto previsto superior al millón de euros (1.162.481,02€), y vendrá acompañado de la renovación del alumbrado en el Carril de la Condesa y de las redes de abastecimiento, saneamiento y telecomunicaciones.

De esta forma, se conectará con la calle Río Pliego y la rotonda de la calle Morera.

Obtención de terrenos y colaboración con Murcia Alta Velocidad

Para la puesta en marcha de estas conexiones, el Consistorio trabaja ya en la obtención de los terrenos para la ejecución de las rotondas, toda vez que ya dispone de ellos para la construcción del nuevo vial de San Pío X.

Asimismo, continúa impulsando con la Sociedad Murcia Alta Velocidad las obras de urbanización y conexión enmarcados en ´Conexión Sur´ al objeto de lograr una mayor permeabilización de esta zona, al tiempo que se dota de espacios verdes, peatonales y ciclables para disfrute de sus vecinos.