La portavoz municipal de los morados, Elvira Medina, apunta que las cuentas pactadas entre PP y Vox "se olvidan completamente de la licitación de las nuevas rutas" de autocares y de la ampliación del tranvía hasta el Carmen, mientras que John David Babyack, coordinador municipal de IU-Verdes, reclama recuperar el pabellón deportivo de Ronda Sur y el parque metropolitano
Podemos-IU-AV ha presentado hoy sus enmiendas a los presupuestos regionales con respecto al municipio de Murcia. La portavoz morada en la capital de la Región, Elvira Medina, denunciaba que "un año más", las cuentas "se olvidan de la principal reivindicación de los murcianos y de las murcianas: la mejora de la red de transporte público y el derecho a vivir en una ciudad sin atascos y con aire limpio".
Según ella, las cuentas pactadas entre PP y Vox son "negacionistas de la movilidad" y "se olvidan completamente tanto de la licitación de las nuevas rutas de autobuses como de la ampliación del tranvía hasta la estación del Carmen". "López Miras y Antelo continuaba- nos condenan un año más a sufrir una red de transporte más propia de los años 80 que del siglo XXI, impropia de la séptima ciudad de España". En este sentido, Medina recordaba que el nuevo mapa del transporte interurbano lleva aplazándose desde 2021, "con lo que este año ya serán cuatro años de retraso". La consecuencia es que el mapa de las nuevas rutas contemplada en el Plan Director de Transportes de la Comunidad Autónoma "ya se ha quedado completamente desactualizado", por lo que "peligra incluso que esas licitaciones vean la luz algún día".
Con respecto al tranvía, Medina denunciaba "un año más" la "traición a la gente de los barrios del sur de Murcia y a esta reivindicación histórica que es la llegada del tranvía al barrio del Carmen". Podemos ya advirtió de que "todos los protocolos firmados por el gobierno de España, por el Ayuntamiento y por la Comunidad Autónoma eran una gran mentira si después no se incluía financiación en los presupuestos". En cuanto a la partida de un millón de euros para hacer un estudio sobre la ampliación del tranvía a Molina de Segura, la portavoz morada la consideraba "un brindis al sol electoralista": "Por una parte, ese estudio no cuesta un millón de euros ni mucho menos y, por otra parte, hacernos creer que van a llevar el tranvía a Molina cuando llevan 14 años sin ampliarlo ni un metro hasta el Carmen es reírse de la gente". "Estos presupuestos no son útiles para la gente de Murcia y por eso vamos a enmendarlos", aseveraba.
Por su parte, el coordinador municipal de IU-Verdes, John David Babyack anunciaba una enmienda para la construcción del Pabellón Deportivo Ronda Sur con una partida inicial de 500.000€ que en tres años debe llegar a los 3.000.000€ y "que se financiaría con la parte correspondiente de las subvenciones que la CARM da a la UCAM para el fomento del deporte". "El Pabellón Deportivo Ronda Sur ha estado durante años en los presupuestos del Ayuntamiento recordaba-, pero recientemente ha sido eliminada, olvidando a la zona sur de Murcia". Por otro lado, el grupo parlamentario recupera la partida de 150.000 € para la construcción del Parque Metropolitano Joven Futura "que lograron los vecinos y vecinas a través de los presupuestos participativos y de repente el PP de Murcia les ha dicho, tras numerosas promesas y plazos para comentar la licitación, que el dinero desaparecido". "Es un absoluto desprecio a la iniciativa vecinal y una tomadura de pelo", consideraba Babyack.
El diputado de Podemos-IU-AV José Luis Álvarez-Castellanos apuntaba que "los presupuestos no responden a las necesidades reales de la ciudadanía en sus múltiples facetas". "No recogen las necesidades de las demandas de la gente ni da respuesta a cuestiones como por ejemplo atajar las listas de espera en acceder a las ayudas de la dependencia", explicaba. Además, declaraba que son "unos presupuestos inflados e irreales". "La AIReF prevé un déficit presupuestario del 1,6% frente al 0,1% que afirma el Consejero, por lo que se espera que el déficit sea 16 veces lo previsto por la CARM; superando los 640 - 800 millones de euros", concluía.