La Junta de Gobierno ha aprobado este viernes el préstamo participativo entre la Entidad Pública Empresarial ADIF- Alta Velocidad, la Comunidad Autónoma, la sociedad Murcia Alta Velocidad S.A. y el propio Consistorio, por el que se formaliza la aportación municipal de 8 millones de euros. Esta inversión permitirá dar continuidad a las actuaciones enmarcadas en el convenio de integración del ferrocarril y avanzar en la reconfiguración urbana de la ciudad.
El acuerdo aprobado se enmarca en la estrategia que lidera el Ayuntamiento de Murcia para transformar la ciudad a través de la recuperación de espacios, la mejora de la conectividad y la promoción de un modelo de movilidad más sostenible. La vicealcaldesa y concejal de Fomento y Patrimonio, Rebeca Pérez, ha señalado que "esta aportación económica refuerza el compromiso firme del equipo de Gobierno con una transformación y avance de Murcia".
Hay que recordar que la cuantía total de este año equivale a 100 millones de euros, de los que el Ayuntamiento aporta del 8 por ciento, la Comunidad Autónoma el 26 por ciento, y ADIF Alta Velocidad el 65 por ciento restante.
En el año 2024 y 2025 se concentra el mayor esfuerzo presupuestario que le Ayuntamiento de Murcia tiene que hacer para esa totalidad del convenio, lo que alcanzaría los 516 millones de euros. Esto supone una apuesta destacada para la transformación de la zona sur de la ciudad.
Actualmente, el desarrollo del convenio Murcia Alta Velocidad sigue avanzando a través de distintos proyectos estratégicos. Entre ellos, destaca la reciente adjudicación de las obras de urbanización y tratamiento de superficie de la Fase 0, que abarca el entorno de la estación del Carmen y zonas adyacentes, transformándolas en espacios públicos más accesibles, seguros y conectados.
Adjudicado el proyecto de la Plaza Central
También ha sido adjudicado el concurso de proyectos para la nueva Plaza Central, un espacio emblemático que redefinirá el núcleo urbano surgido tras el soterramiento. Las actuaciones en el proyecto Plaza Central incluirán un espacio de 9.000 m2 con predominio de vegetación autóctona, reimplantando la afectada por las obras, y se llevará a cabo en la gran plaza, que cuenta con una superficie total de 40 mil metros cuadrados y tiene un presupuesto estimado de ejecución de 5,6 millones de euros.
Además de las sombras arrojadas por las edificaciones existentes y por la pérgola elíptica proyectada, las zonas que no están en sombra directa se tratarán con vegetación, agua en zonas puntuales y pavimentos permeables.
Asimismo, ‘La Elíptica' propone jerarquizar los diferentes espacios creados, con una especial atención a la gran Plaza de acceso a las estaciones de ferrocarril y autobuses, ubicando como un elemento de referencia la estructura de la fábrica del gas a la que le asignan nuevas funciones con una fuerte componente icónica.
Otro de los proyectos es la futura Estación de Autobuses soterrada, considerada como una actuación esencial para completar el nudo intermodal de transporte. Una obra cuya redacción del proyecto básico y de ejecución ha sido encargada a URBAMUSA. La inversión total estimada se sitúa en torno a los 10 millones de euros, financiados por la sociedad Murcia Alta Velocidad.
Estas intervenciones forman parte de una visión de ciudad que trasciende lo meramente ferroviario. La integración de las vías no solo elimina barreras históricas entre barrios, sino que habilita nuevas oportunidades urbanísticas, ambientales y sociales.
El Ayuntamiento de Murcia reafirma con esta nueva aportación su compromiso con un modelo de ciudad más cohesionada, eficiente y centrada en el bienestar de sus ciudadanos.