Cambiemos cree que el Estudio de Movilidad es un borrador muy limitado y poco representativo

El concejal de Cambiemos Nacho Tornel ha considerado "incomprensible" que el "gran problema" de movilidad en el municipio, que es la conexión de las pedanías con el centro y entre las propias pedanías, no haya sido uno de los objetos del Estudio de Movilidad que ha presentado esta mañana los concejales de Tráfico y Seguridad Ciudadana y Fomento, Lola Sánchez y Roque Ortiz.

Tornel ha indicado que el estudio es más bien un borrador y está muy limitado, además de no representar la realidad del municipio y carecer de conclusiones, lo que imposibilita conocer qué medidas se deben poner en marcha para mejorar el servicio.

"Solo se observan datos, todos positivos, curiosamente, que contrarrestan con la queja generalizada desde hace años sobre el deficiente servicio de transporte en Murcia", ha señalado el edil, quien ha recordado que el proyecto Electra, por el que se ha elaborado el estudio, tiene como finalidad la promoción de un servicio de alquiler de motocicletas eléctricas.

Noticias de Murcia

La edil del PSOE Carmen Fructuoso exige al Gobierno local soluciones ante el deterioro de los espacios públicos, los problemas de seguridad, el abandono de zonas verdes y solares y la demora de las instalaciones deportivas prometidas

El edil de Deportes, Miguel Ángel Noguera, ha visitado la instalación cuya actuación, adjudicada por 41.291,25 euros, cuenta con un plazo de ejecución de dos meses y permitirá mejorar el sistema de pavimento deportivo de las pistas

El Ayuntamiento moviliza más de 1,4 millones de euros en 61 intervenciones repartidas por 49 centros educativos del municipio, de las que se benefician cerca de 17.000 alumnos

GESTOSO: ""Ha cambiado la convivencia en el lugar, porque hay grupos criminales que campan a sus anchas con peleas, drogas o apuñalamientos que hacen la vida imposible a los vecinos""

El número de contratos adjudicados a 31 de julio asciende a 122 frente a los 70 de 2025, siendo 104 los formalizados en 2026 por los 80 de 2025, un 30% más