La Concejalía de Tráfico y Transportes ha ampliado el Proyecto Mobisec que busca ampliar determinadas medidas de seguridad vial en intersecciones tipo glorieta de la ciudad, haciendo que sean más seguras para los ciclistas.
Esta segunda fase contempla mejorar la rotonda de intersección entre la Costera Norte y la avenida Juan Carlos I y la que da acceso a la autovía A-7 desde la UCAM y el centro comercial La Noria.
La primera de ellas, la que une la Costera Norte y la avenida Juan Carlos I, tiene un pendiente considerable, lo cual favorece el exceso de velocidad de los vehículos a su incorporación a la glorieta, además de que cuenta con una alta intensidad de tráfico
Para mejorar la seguridad vial se señalizará la intersección para una velocidad máxima de 30 km/h y se instalará iluminación propia tipo LED para darle mayor visibilidad.
Además, se cambiarán las señales existentes por otras iguales pero iluminadas por LED también para darle mayor visibilidad al conjunto de las dos señales
Igualmente los trabajos contemplan la instalación de carteles de preaviso por la proximidad de la intersección y de bandas sonoras en el asfalto.
Por último, se colocarán captafaros en el arcén exterior de la intersección para darle mayor visibilidad nocturna y cascadas luminosas en la glorieta (secuencia de focos de LED's que se van iluminando de forma secuencial creando la apariencia de giro alrededor de la glorieta)
La glorieta de acceso a la Autovía A-7 (salida 571) desde el centro comercial La Noria soporta también un elevado tráfico, y dispone de una pendiente longitudinal que colabora a que los vehículos accedan a la misma a mayor velocidad de la aconsejada.
Para mejorar la seguridad vial también se va a señalizar la intersección para una velocidad máxima de 30 km/h y se va a colocar señalización vertical con iluminación propia tipo LED para darle mayor visibilidad
Además se cambiarán las señales existentes por otras iguales pero iluminadas por LED también para darle mayor visibilidad al conjunto de las dos señales
Los trabajos incluyen la instalación de tres señales rectangulares para indicar la presencia habitual de ciclistas en la intersección y de bandas sonoras para advertir a los vehículos de la aproximación a la intersección para que reduzcan su velocidad a la nueva indicada de 30 km/h.
Igualmente se procederá a la instalación de captafaros en el arcén exterior de la intersección para darle mayor visibilidad nocturna y de cascadas luminosas en la glorieta
En estas obras, financiadas por la Dirección General de Transporte de la Comisión Europea, se invertirán más de 60.000 euros. El plazo de ejecución es de dos meses.
En la primera fase, ejecutada el pasado año, se instalaron medidas de seguridad en la Rotonda de intersección de la N-301 con carretera de la Alcayna; en la rotonda de intersección sobre carretera de la Alcayna a la altura de los centros comerciales en la zona del Estadio Nueva Condomina; en la rotonda de intersección Ronda Sur con Avda de los Dolores y en la rotonda calle Mayor de Espinardo con Avda Rocamora