Los nuevos viales del municipio reducen la intensidad del tráfico en el casco urbano

Miguel Induráin, Avenida Aranjuez y Reino de Murcia acogen diariamente una afluencia de cerca de 30.000 vehículos

La Avenida Constitución ha pasado de registrar un flujo de 17.426 vehículos al día en julio de 2008 a 7.265 en noviembre de 2009

La Gran Vía Escultor Salzillo circulan en la actualidad 17.760 vehículos, frente a los 21.719 que circulaban en mayo de 2008

Los nuevos viales construidos en el municipio de Murcia están contribuyendo sustancialmente a descongestionar el tráfico en el casco urbano de Murcia, tal y como demuestran los datos registrado por el Servicio de Tráfico del Ayuntamiento de Murcia.

Que la red de comunicaciones viarias está mejorando la accesibilidad y, al mismo tiempo, reduciendo el número de vehículos que atraviesan el casco urbano es un hecho más que evidente.

Por poner un ejemplo, en mayo de 2008 –fecha en la que comenzaron las obras de construcción del aparcamiento subterráneo en la Avenida Libertad, la afluencia de vehículos que discurrían por la Gran Vía Escultor Salzillo era de 21.719 vehículos al día; una cifra que ha pasado a ser en la actualidad, concretamente en noviembre de 2009, de 17.760 vehículos al día.

El dato más llamativo se puede observar en la Avenida Constitución que, en julio de 2008, registraba un flujo de 17.426 vehículos al día, mientras que en la actualidad (medición efectuada en noviembre de 2009) la afluencia ha descendido a 7.265 vehículos.

La Avenida Primo de Rivera ha pasado de 19.317 vehículos al día, en mayo de 2008, a 17.867 vehículos, en noviembre de 2009; Ronda de Levante (de 21.354 vehículos en la medición efectuada en julio de 2008 a 18.126, en noviembre de 2009); Juan Carlos I ha pasado de 20.351, en julio de 2008, a 18.216 vehículos, en noviembre de 2009; y Plaza Castilla ha pasado de 16.451 a 14.431 vehículos.

Los nuevos viales Miguel Induráin, Avenida Aranjuez y Reino de Murcia acogen diariamente una afluencia de cerca de 30.000 vehículos.

Estos datos demuestran no solamente la reducción del tráfico rodado en el centro de la ciudad de Murcia, sino que además los conductores están haciendo un cambio de hábitos en el uso de los nuevos viales, que les otorgan más posibilidades de movimiento.

Es importante destacar que la construcción de estas nuevas vías era imprescindible para garantizar la continuidad del proceso de modernización del municipio de Murcia experimentado en los últimos años.

La concejal de Seguridad y Circulación, Nuria Fuentes, ha destacado que estos nuevo viales, junto con la construcción del tranvía, la remodelación del transporte público y el fomento de medios de transporte alternativos, especialmente la bicicleta está haciendo de Murcia una ciudad más accesible, con mayores facilidades para circular, con una gran fluidez en el tráfico y más sostenible.

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